ということで、洗浄ネタ第２段。ウェザーストリップの裏側を洗ってみよう。

なお、もしかしたら余計な気を利かせて接着されているクルマもあるかもしれませんが、運が悪かったと思ってください。

・・・で、裏側はやっぱり泥だらけ。(;´Д｀)

とは言うものの、意外と汚れてないな。
水が溜まらないで流れて行くせいだろうか。

なお、ドア開口部の方は既に洗った後だったりします。(;´Д｀)
光りかたが全然違うのが判るかと思います。日に当たらない場所なので、磨けば新車当時の塗装に戻りますよ。
綺麗です。

ということで、こんな感じで洗ってました。
洗剤はおなじみクイックブライト。馬毛のブラシで軽くゴシゴシ洗い。車体側もストリップ側も同じように洗う。本当にクイックブライトは泥汚れに強いです。

洗い終わったら水気をふき取って、車体側にはポリマーワックスをかけ、ストリップ側はシリコンスプレーをたっぷり吹きかけて軍手でぬぐいとる。ゴムの保護にもなります。

ピラー側のストリップが破れているのは購入時からのもの。どうやら前オーナーは屋根にスキーキャリアを付けていたようだ。台座のあとがうっすらあるし（写真では見えないくらい）
付けるのはいいけど、破るなよ・・・(;´Д｀)
まったく何を考えていたのかと小一時間(ry

このウェザーストリップ洗浄の一番の効果は、ドアを閉めた時の音が良くなったこと。洗う前はあまり消音されず、大きめの音で「ヴアンッ」という音だったのが、低めの音で短く「バム」と変化しました。
いわゆる高級車のドアの音に近くなりました。（・∀・）ｲｲ!!

５年も乗ってるとかなり痛んでくるので、シリコンスプレーを吹きかけるだけでもおすすめです。ドアを閉める音だけでなく、走行中の風切り音も小さくなるはずです。
地味ですが、金もかからないですし相当の体感効果がありますよ！