交換手順はフツーです。
ワイパーブレードを外す時に、土台となる金属棒の部分、
 ̄ ̄⊃ ←コレ
でガラスを割らないように注意してください。
結構あっさりと割れるそうです・・
なお、交換してからまだ雨の中を走ってないので、動作確認しておりません(;´Д`)
追記:
結局このBOSCHのゴムは仕様変更されたようで、ビビリまくりでした(;´Д`)
その後、PIAAの輸入車対応シリコンコートゴムに変更して、なんとか問題なく動作してます。
欧州車は高速走行時でもきちんとワイパーが動くことが求められるので、接触力が高いようです。なのでゴムがすぐ劣化するみたいです。ダメになったら、おとなしく交換しましょう。
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