言語設定はメンテマニュアルと同じです。
やっぱり日本語はありません(;´Д｀)。
たまにイタリア語が出てきたりするのも同じです(;´Д｀)。

但し利用地域の設定があり、こちらには「JPN」があります。
どうやら、パーツ価格の単位が円になるようです。

このパーツリストは2002・７月発行ですね。

ちなみに掲載車種は、
・33
・75
・SPIDER(旧）
・RZ/SZ
・164
・155
・GTV
・SPIDER
・145/146
・156
・166
・147

と、かなりお得な構成になっています。

156は大きく分けて、ガソリンエンジン（BENZINA）、ディーゼル（TD/ID)とそれらの2002年以降モデルのタイプになるようです。
マイナーチェンジ前のBENZINAモデルは、それに加えてTS/Sele/V6/Qsystem（TSは排気量によりさらに細かくなる）、セダンとスポーツワゴン、さらに製造時期により２〜３種類に分けられるようです。
１台１台毎の細かい違いは、製造工場にまで行かないとわからないでしょう。

Ｖ６の場合、マイチェン前がエンジンが「M4」、内装グレードが「V3」、マイチェン後（いわゆるユーロ２）がエンジンが「M25」、内装が「V12」とはっきり分れています。
2001年のどこかでEUROの排ガス規制に対応させるためにM25相当のエンジン（及び排気系）に変更されているはずですが、このリストだけでは明確な切り替え時期はわからないです。

ちなみに、内装グレードの説明はイタリア語表記なので試しに翻訳してみたのですが、「パトカー」と「警備会社」というグレードが存在しています。トランクに消化セットが追加されていたりししました。面白いですね。

ブロック名と出てくる部位がイメージと一致しないところがいくつかあるので、最初のうちは部品が見つからなくて困ります(;´Д｀)。
一度全部見ないと使いこなせないですこれ。

仕様はM4とM25とM6（ブラジル向け）と、M4でも対策部品の有無で２種類あるようです。

下の画面はパーツ型番で価格検索をしてみました。
V6エンジン１器でこのお値段です。どなたか試しに買ってみては如何でしょうか？？（ｗ

また、通常ユーザーには知らされない対策部品も調べることが出来ます。型番レベルで違う部品になったものは何かしらの理由があるために変更されるので、逆に言えば旧部品の弱点を調べることになります。
但し型番が同じでも部品が違うこともありますので、この場合はさすがに調べることは出来ません。（部品仕入れ先が変わったりした場合で、製造工程上ではよくあることです）

海外から個人輸入する、という手もあります。まず取り扱い店舗を探さないといけないですし、見つけた店が海外からの注文に対応してくれるかも問題です。代金支払いにも注意する必要があります。

また、「正規ではない」入手方法として、Yahoo!オークションがあります。検索するとALFAに限らず多数の欧州車のメンテナンスＣＤが出品されていますが、大抵は海外から入手した物をCD-Rにコピーした物です。

当然コピー物であれば、メーカーの著作権を侵していますので、訴えられた場合には著作権法に基づき罰せられることになります。
それでなくとも、ただCD-Rにコピーしたものを数千円で販売している出品者は・・・信用できないですよね。

結局のところ、日本国内ではきちんとした方法で入手する手段はわかりません。